
ООО Цзянсу Синьцзиньда Машиностроение, Оборудование являются специализированными предприятиями по проектированию и производству крупногабаритного оборудования «абразивоструйно-окрасочных камер», основными видами деятельности являются разработка, проектирование, изготовление, строительство и генеральный подряд по абразивоструйно-окрасочным камерам, окрасочному оборудованию, природоохранному оборудованию, проектирование, изготовление и реализация специального природоохранного оборудования (оборудование для очистки летучих органических соединений, цеолитовые роторные концентраторы с установками термического окисления регенеративного типа и каталитического окисления, природоохранное оборудование для пылеулавливания и удаления промышленных выбросов), оборудования для экологического онлайн-мониторинга. Предприятие обладает высокими компетенциями в области проектирования, изготовления, монтажа и послепродажного обслуживания, может выполнять индивидуальные разработки абразивоструйных камер, окрасочных камер и сопутствующего оборудования в соответствии с требованиями заказчиков.
При проектировании предприятие опирается на техническую поддержку Девятого исследовательского института проектирования судостроения, а также поддерживает долголетние отношения производственно-образовательно-научного сотрудничества с Цзянсуским университетом и Яньчэнским технологическим институтом, самостоятельно проектирует и изготавливает различные серии абразивоструйных аппаратов с дистанционным управлением и электрическим управлением, каталитические камеры сжигания, гибкие подъемные ворота, обладает технологическими преимуществами в своей отрасли, получила поддержку и признание по ряду проектов провинциального и государственного значения.
Предприятие спроектировало, изготовило и установило для десятков предприятий, включая Даляньскую судостроительную верфь, Zhenhua Port Machinery, Baosteel Steel Structure, Чанцзянскую судоходную группу Цзяндунскую судостроительную верфь, Ичанскую судостроительную верфь, южнокорейскую Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Яньтай, CIMC Raffles Longkou, CIMC Raffles Haiyang, Dajin Heavy Industry, CSSC Xijiang Shipbuilding, турецкую Milmet, Мавэйскую судостроительную верфь, Rainbow Heavy Industries и другие, сотни комплектов крупногабаритного оборудования абразивоструйно-окрасочных камер и несколько сотен гибких подъемных ворот. Особенно спроектированное и установленное для южнокорейской Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Яньтай оборудование для двух окрасочных и шести абразивоструйных позиций в две очереди по производственной мощности более чем в два раза превосходит оборудование, изготовленное на мощностях Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering в Южной Корее, сегменты для «крупнейшего в мире судна», построенного Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering для компании Maersk, обрабатывались с использованием нашего оборудования, здесь проходили съемки документального фильма Discovery Channel «Чудеса мирового производства — Гигантский корабль»; гибкие подъемные ворота были включены в программу поддержки важнейшего государственного оборудования, изготовленные и установленные для Dajin Heavy Industry гибкие ворота с высотой светового проема 33 метра стали крупнейшими в Азии и вторыми в мире на тот момент. Качество, внешний вид, конструкция, послепродажное обслуживание произведенного и установленного нами абразивоструйного и окрасочного оборудования, гибких подъемных ворот и другого оборудования получили полное признание и доверие заказчиков.
Закрепляя и расширяя производство оборудования для абразивоструйно-окрасочных камер, предприятие усиливает научно-исследовательскую деятельность, увеличивает вложения в техническое перевооружение, совместно с 724-м научно-исследовательским институтом Китайской судостроительной корпорации разрабатывает, производит и реализует обладающую высокими технологиями «Автоматизированную поточную линию плоскостных секций судов», которая уже установлена и введена в эксплуатацию на Тяньцзиньской судостроительной верфи Синьган. Строительство этой поточной линии позволяет эффективно повысить эффективность судостроительного производства, сократить расходы на персонал, стандартизировать технологии и процессы секционного производства, является разумным выбором для судостроительных предприятий, направленных на создание современной модели судостроения и переход на новый путь индустриализации.
С активным продвижением стратегии «Производство-2025» и особенно стратегии «Морская держава», крупное судостроение, морское машиностроение и другие отрасли Китая стремительно развиваются, что приводит ко всё более острой потребности в высокоэффективных, чистых и безопасных технологиях и оборудовании для нанесения покрытий.
Синьцзиньда, опираясь на зарубежные технологии интеллектуальной абразивоструйно-окрасочной обработки и учитывая требования новых стандартов отечественного судостроения, активно инвестирует в разработку «Полностью автоматизированной системы абразивоструйно-окрасочной обработки с использованием интеллектуальных роботов». Проект использует передовые отечественные и зарубежные технологии для автоматизации абразивоструйно-окрасочных работ, заменяя тяжелый физический труд интеллектуальными роботами, разрабатывая сверхкрупные безлюдные абразивоструйные цеха и окрасочные системы для реализации безлюдной абразивоструйной очистки и нанесения покрытий на сверхкрупные конструкции судов и морских сооружений, улучшая условия труда, повышая производительность, снижая воздействие окрасочной отрасли на окружающую среду, формируя новые технологии нанесения покрытий с собственной интеллектуальной собственностью и способствуя трансформации и модернизации отечественной отрасли абразивоструйной обработки и нанесения покрытий. Реализация этого проекта позволит предприятиям снизить затраты на рабочую силу при абразивоструйной обработке и нанесении покрытий более чем на 80%.
Предприятие придерживается философии «технологии ориентированы на человека, конкуренция основана на качестве», подготовило группу высококвалифицированных научно-технических и управленческих кадров, постепенно сформировало эффективную систему маркетинга, систему организации строительства, систему гарантии качества, систему технических инноваций и систему послепродажного обслуживания. В последние годы предприятие последовательно увеличивает инвестиции в научно-исследовательскую деятельность, является технологическим предприятием с годовым объемом реализации, превышающим сто миллионов юаней.